Моторот за возење е широко користен во животот, па како може подобро да се користи?
1. Моторот за возење може да се ротира напред или назад.Повеќето мотори за возење со гас едноставно го користат контролниот вентил за да ја променат насоката на внесот и издувните гасови на погонскиот мотор, што може да ја реализира напредната ротација и обратната ротација на излезното вратило на моторот за возење на гас и може веднаш да се врати назад.При конверзија напред и назад, влијанието е мало.Една од главните предности на Qi Driving моторот е неговата способност да се подигне до целосна брзина речиси моментално.Погонскиот мотор од типот на лопатка може да достигне целосна брзина за еден и пол вртежи;погонскиот мотор од типот на клипот може да достигне целосна брзина за помалку од една секунда.Погонскиот мотор го користи контролниот вентил за да ја смени насоката на доводот на воздухот за да постигне ротација напред и назад.Времето за постигнување позитивен пневматски пресврт е кратко, брзината е голема, ударот е мал и нема потреба да се растовара.
2. Погонскиот мотор е безбеден за работа, не е под влијание на вибрации, висока температура, електромагнетно, зрачење итн. Погонскиот мотор е погоден за сурова работна средина и може да работи нормално под неповолни услови како што се запаливи, експлозивни, висока температура, вибрации, влажност, прашина.
3. Возечкиот мотор има функција за заштита од преоптоварување и нема да работи дефект поради преоптоварување.При преоптоварување, погонскиот мотор само ја намалува или запира брзината на ротација.Кога ќе се отстрани преоптоварувањето, може веднаш да продолжи со нормална работа без никаков дефект, како што е механичко оштетување.Може да работи постојано со целосно оптоварување долго време, а порастот на температурата е мал.
4. Погонскиот мотор има поголем почетен вртежен момент и може да се стартува директно со оптоварување.Погонскиот мотор брзо се вклучува и запира.Може да започне со оптоварување.Започнете и прекинете брзо.
5. Опсегот на моќност и опсегот на брзина на Возење мотор се широки.Моќноста е мала колку неколку стотици вати и колку десетици илјади вати;брзината може да биде од нула до 10.000 вртежи во минута.
6. Моторот за возење е лесен за ракување и полесен за одржување и поправка.Погонскиот мотор има едноставна структура, мала големина, мала тежина, висока коњска сила, лесно ракување и практично одржување.
7. Возачкиот мотор користи воздух како медиум и нема потешкотии во снабдувањето.Искористениот воздух не треба да се третира, а компримираниот воздух без загадување што се поставува во атмосферата може да се снабдува централно и да се транспортира на долги растојанија.
Време на објавување: мај-14-2020 година